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尽管钢企普遍制定有应对策略,“措手不及”。2015年,华菱钢铁汇兑损失同比6.19亿元;股份汇兑损失达1.79亿元。钢材产业链的特点是上游铁矿石供应高度集中,而下游钢铁产能分散,因而,钢铁行业形成矿价难涨易跌、钢价易跌难涨局面。
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三季度,耶弗拉兹钢材产量为328万吨,环比增长6.5%。分品种来看,钢轨产品产量环比小幅下滑1.1%至34万吨,这主要是由于耶弗拉兹钢轨产品结构以及旗下钢轨生产厂停 这主要是由于建筑业低迷造成建筑用钢需求(特别是北美市场盘条需求)下滑。
能曹妃甸、国投京唐港、京唐老港、京唐新港煤炭吞吐量出现负增长,曹妃甸煤二期、华电曹妃甸、黄骅港吞吐量出现正增长完的是能源集团旗下黄骅港,吨,同比增长411万吨,创历史新高,也是历第二次突破2亿吨大关秦皇岛港受大秦线运量下降及环保限产等因素影响,1-4月份吞吐量出现大幅亏欠去年下半年,煤炭运输形势转好,但由于前期亏欠较多,全年完成煤炭吞吐量同比1880万吨 去年1-4月份,受影响,南方工业企业开工不足,煤炭需求下降而此时进口煤却大量国内市场,1-4月份。 概率缩小 不过,焦炭占生铁成本的比重也快速至42%,焦炭价格高企成为钢厂降本增效的主要 一方面,钢厂预计会通过调高铁矿石入炉品位等手段尽量焦比,但焦比能够调降的空间已不大,近几月入炉焦比数据一直比较;另一方面,进入钢材终端需求淡季,钢厂预计会安排高炉例行检修,进而对焦炭的需求当然,采暖季以唐山为首的钢厂,高炉是否再次受政策影响而闷炉,是影响焦炭供需格局的一个关键点 除此之外,还需要考虑到今年高炉投产进度不及预期的现实按照投产计划,11月投产的高炉产能。